铝铸件低压铸造的关键之处

复杂铝铸件如摩托车、汽车用的汽缸盖、汽缸、曲轴箱、轮毅等采用低压铸造方法进行批量生产，不仅节约金属材料和能源，设备和模具制造容易，而且铸件，内部组织致密。
　　然而，在批量生产中，往往遇到如下二个突出的难点：
　　其一为浇口冻结。当金属型低压铸造时，铸件和浇口已凝固冷却，升液管上端出口处与浇口相连部分的金属液也已凝固冷却。这时开模后，由于下模铸件部分的附着力大、上模小，因此铸件不易随上模带出而留在下模，无法由顶部顶出机构把铸件顶出。顺利时，铸件在升液管出口处断裂，铸件被撬出，但升液管堵塞，只好用锤冲方法或气焊烤的办法，疏通升液管。不顺利时，升液管或模具都会受损。
　　其二为漏空浇口。为防止上述浇口冻结现象出现，常采用缩短保压时间的办法，但伴之而来的是浇口漏空，铸件缺肉而报废。有时铸件虽不缺肉，但铸件内部组织不致密，承压试验通不过。
　　低铝铸件的凝固是由上向下进行的，远离浇口的部位先凝固，然后逐渐向浇口推移，浇口然后凝固。这样铸件可以通过浇口下部升液管内炽热金属液的补缩，从而获得组织致密、无缩孔、疏松的耐铝铸件。
　　为上述低铝铸件顺序凝固的要求，必 须使升液管出口端温度大于浇口温度大于型腔温度。我们采用了在升液管出口端加设一自动加热控温装置的办法，解决了复杂铝铸件低压铸造所遇到的关键难题，并经连续批量生产实践证实，该装置简单、实用、；生产的复杂铝铸件内部组织致密、耐压；避免了浇口冻结和漏空浇口，了连续生产正常进行；而且，恒定了保压时间，实现了工艺过程自动控制。
　　升液管出口端四周装有一个用电阻丝加热的保温套，这样出口端能够加热到要求的温度。同时升液管出口处装有测温热电偶，电阻丝的通断由温度触头进行自动控制，这样在连续生产中，升液管出口端始终保持在要求的温度范围内，从而低铝铸件实现顺序凝固对温度场的要求，也防止浇口冻结。
　　铝铸件的使用注意事项：
　　1、抗蚀性差
　　当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能特别是塑性显著下降，时间长了甚至破裂。铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴极，富铝的固溶体成为阳极，在水蒸气（电解质）存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。铝铸件因晶间腐蚀而老化。
　　2、时效作用
　　锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成，它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于铝铸件的凝固速度，因此到室温时，固溶体的溶解度是地饱和了。经过时间之后，这种过饱和现象会逐渐解除，而使铸件地形状和尺寸略起变化。
　　3、不宜在高温和低温下
　　铝铸件不宜在高温和低温（0℃以下）的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。